Riduzione del 60% del prezzo per Yageo! La guerra dei prezzi di mercato di MLCC sta per iniziare

Di recente, una notizia secondo cui Yageo ha tagliato i prezzi del 20% per garantire ordini ha destato preoccupazione diffusa nel settore.

Secondo il Taiwan Economic Daily, la fabbrica di condensatori ceramici multistrato (MLCC) secondo più grande al mondo è stata rielaborata una dopo l'altra. L'attuale produzione totale è aumentata di circa il 25% e il prezzo è inferiore all'1-50% rispetto a quello di Guoju e di altre fabbriche di Taiwan. In futuro, non escluderà tagli ai prezzi per afferrare il mercato. Chuanju ha tagliato il prezzo del 20% per garantire gli ordini, il che equivale a sputare l'aumento di prezzo nella prima metà dell'anno. Ciò significa che la tendenza al rialzo dei prezzi degli MLCC dalla prima metà di quest'anno potrebbe terminare formalmente.

Vale la pena ricordare che dal mercato interno, il prezzo di MLCC è entrato in uno stato di declino già a marzo, e la tendenza al rialzo è terminata da tempo. Il ciclo di aumento dei prezzi dal quarto trimestre del 2019 al primo trimestre del 2020 è molto breve, come se fosse solo una lunga riduzione dei prezzi. Un piccolo spruzzo del ciclo.

Yageo ha tagliato i prezzi del 20%? No, il calo ha raggiunto il 60%

Resta inteso che dal momento che il mercato interno dei componenti passivi ha registrato un vertiginoso mercato esaurito nel febbraio di quest'anno, a causa della debole domanda a valle, il mercato interno degli MLCC ha iniziato a entrare nella fase di aggiustamento dei prezzi già a marzo. Nonostante le ripetute notizie da Taiwan che sostengono aumenti di prezzo, a partire da metà aprile, i prezzi di MLCC, resistori e induttori sul mercato interno sono stati ripristinati all'anno precedente e gli ordini non sono così grandi come prima.

Una fonte industriale ha affermato che il mercato MLCC ha iniziato a scendere di prezzo all'inizio di marzo e si è sostanzialmente stabilizzato a giugno. Gli MLCC di tutti i marchi, tra cui Yageo, Samsung, Huaxinke, Sanhuan e altri, sono stati ridotti in modo sincrono nel prezzo. Poiché le principali specifiche del precedente aumento del prezzo MLCC, 0402, 0603, 0805, ecc., Alcuni modelli sono stati ridotti di oltre il 50%.

Se esaminiamo il motivo, l'aumento dei prezzi dei componenti passivi è principalmente causato da produttori a monte come Yageo e Samsung Motors, che promuovono la mancanza di merci, con conseguente scarsità di offerta nel mercato a valle e una forte riduzione dell'offerta. I commercianti e le fabbriche terminali a valle sono in preda al panico. Rubare merci, accumulare merci, giganti di Taiwan e altri produttori di Taiwan hanno colto l'occasione per aumentare i prezzi.

Sotto l'influenza dell'epidemia, poiché il lato della domanda di MLCC, la domanda di smartphone, automobili e costruzione del 5G non è arrivata come previsto, il "velo" di esaurimento e l'aumento dei prezzi è stato spietatamente sollevato e il mercato il prezzo di MLCC può solo tornare alla modalità di riduzione del prezzo.

Secondo gli addetti ai lavori del settore, infatti, non ci sono molti prodotti a basso prezzo nel mercato MLCC, la maggior parte di essi viene acquistata a costi elevati, ma vengono tagliati "porri".

Vale la pena notare che mentre il prezzo di mercato è controllato dalla fabbrica MLCC originale, anche il prezzo di fabbrica originale sarà disturbato dal mercato.

Ho appreso da un agente MLCC che come forza principale dell'attuale round di urla MLCC, di fronte alla domanda del mercato poco chiara e ai concorrenti che non aumentano i prezzi per impadronirsi del mercato, Yageo ha adeguato il prezzo franco fabbrica all'agente a marzo , Riduzione del prezzo del 10%, a partire da maggio, la riduzione del prezzo Yageo MLCC ha raggiunto il 60%.

Addetti ai lavori del settore hanno sottolineato che gli attuali principali fornitori nel mercato MLCC sono Samsung e Yageo. Dopo due adeguamenti dei prezzi, il prezzo di Yageo è molto elevato e non è competitivo con Samsung e Huaxinke. Pertanto, il prezzo di fabbrica dell'MLCC di Samsung Motors è aumentato nel secondo trimestre, ma il prezzo di fabbrica di Yageo è stato notevolmente ridotto.

Domanda debole, la guerra dei prezzi sta per iniziare

Secondo i resoconti dei media di Taiwan, con l'allentamento delle restrizioni nelle Filippine, la fabbrica Samsung Motors Philippines ha ripreso la produzione e il tasso di utilizzo della capacità è stato aumentato al 60%. L'impianto MLCC di Philippine Samsung rappresenta circa il 40% della capacità produttiva totale di MLCC dell'azienda. Pertanto, l'output di Samsung MLCC aumenterà di circa il 25% a breve termine.

Il rapporto ha inoltre sottolineato che Samsung Motors sta attualmente offrendo specifiche MLCC di 0402, 0603, 0805 e altre specifiche, che sono inferiori dell'1-50% rispetto a Yageo e Huaxin Branch. Al fine di rendere il prezzo competitivo con Samsung Motors, Yageo ha preso l'iniziativa di ridurre il prezzo di circa il 20% per garantire la politica.

A questo proposito, fonti del settore hanno affermato che la capacità di produzione di Samsung Motors è effettivamente aumentata dall'inizio dell'anno. Tuttavia, il prezzo dell'MLCC di Huaxinke sarà inferiore a quello di Samsung Motors e Yageo.

È stato appreso da addetti ai lavori che quando la strategia di aumento dei prezzi di Yageo è stata attuata a febbraio e marzo, la filiale di Huaxin non ha dato seguito e il suo MLCC ha persino esaurito le scorte a breve termine in aprile.

Da questo punto di vista, la strategia di Samsung, Huaxinke e di altri produttori di conquistare il mercato non aumentando i prezzi ha avuto successo in una certa misura. Solo a causa della debole domanda nel mercato finale, il prezzo di MLCC è rapidamente cambiato da rialzo a ribasso, il che gli ha impedito di impadronirsi del mercato. Più quote di mercato.

Alla Tauning National Giants all'inizio di giugno, Chen Taiming ha affermato che il prezzo sarà determinato dall'offerta e dalla domanda del mercato in risposta al prossimo andamento dei prezzi di MLCC.

Sotto l'influenza dell'epidemia, le vendite di smartphone, automobili e altri mercati sono diminuite drasticamente, si sono verificati frequentemente tagli alla catena di approvvigionamento e la domanda di MLCC è stata debole. Allo stesso tempo, la capacità di fabbrica originaria dell'MLCC a monte si è gradualmente ripresa e l'offerta di beni sul mercato è aumentata in modo significativo. È entrata in una situazione di eccesso di offerta.

Secondo gli esperti del settore, la riduzione del prezzo MLCC iniziata all'inizio di marzo è un adeguamento al precedente aumento dei prezzi, ma i Giganti nazionali stanno preparando un nuovo ciclo di riduzioni dei prezzi. Il tasso specifico di declino non è ancora noto. È prevedibile che la guerra dei prezzi nel mercato MLCC stia per iniziare.